目前主流的房车莫过于自行式房车，有多种类型，主要划分为A、B、C三类，每种类型各有特点，客户根据自己的需求自行选择。
所谓的B型车就是基于乘用车或者商用身尺寸的改装，不进行车体外扩处理，包括不向外扩展和向上扩展;它的特点是小巧紧凑，外观上和普通的车辆区别不大。车型选择则从大号的面的到小号中巴都有，但一般来说还都是六米内的中顶-高顶的厢式车为主，因为从市场车辆平台的供应和种类来说，这种产品的使用便利性、市场种类、供应量都充足，也高。
B型车的优点除了相对成本低、选择多之外，它的驾驶感受也是好的;这是因为它基本上忠于原型车的设计，只是加装了房车必备的隔热、驻车空调、厨房和家具(储物空间)等，虽然整体上车子的和重量会增加不少，但总体上的行驶感受还是强于其它类型的房车。
而C型车的区别则主要是有车头上部增加的鹅头部分和加宽的车体，所选的基础车型和B型车很像，但是因为外扩所以尺寸会大很多，也有很多轻型卡车的底盘。它的体积和外形尺寸都更大，房车内的空间也更宽敞，设备空间和储物空间相比B型车会更多，也可以容纳更多人一起出行。
自行式房车还有更大型的基于大巴改装的车型，称之为A型，不过那些车型的尺寸都太大，价格也很高，而且无论是运行使用还是日常放置都很不方便，因此基本不在个人用户的考虑范围之内，不具有代表性，所以就不多说了。
运马车通常会用来运输比较昂贵的国际赛事马匹。车厢也是专为这些马匹而造，车内装配有多种装置。如：通风换气装置、防滑地板和放置喂养马匹饲料的容器等等。
外观看，视频中的运马车和货运大巴一样（也有中置轴挂车结构和半挂车结构运马车），看不出太多花样。不过运输车的内部结构和配置那是相当“豪华”。
升降尾板
运马车的后门或侧门设有可翻转成斜坡的门板，直载马匹时设置侧门上下马匹，斜载马匹时设置后门上下马匹。
打开门板，马儿便可以沿着斜坡悠然进入车厢，为防止它们滑倒，斜坡上一般设有防滑助缓条。
说说运马车出发之前要做好哪些准备工作
把马送上运马车意味着马不能经常进食和饮水。当日常惯例被打破，预防就成了你的当务之急。因此你需要在出发前几天就做好相应准备。如果有条件，可以从原来的马场带好饮用水。也可以通过添加20克左右的蜜糖或者10-20克左右的电解质来给水添点味道。
运输前做准备的那几天中，让马少量运动或走动，能让马的肌肉组织松弛，血液流动，从而把呆立生的可能降低。
在运马车出发前的那个月，要让马摄入所需要的化营养补充剂（例如硒和维生素E），也能在运输途中帮助保护肌肉。注意，由于谷物是容易发酵的食物，可能产生气体并聚集在肠道中从而导致胀痛，运输期间要注意避免这种情况的出现。
所以运马车在运输期间，尽量用草料来作为马儿的饲料，它能提供丰富的纤维，帮助马维持肠道蠕动，维护水合状态。
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